Транспортные инверторы

                                            Транспортные инверторы.
Транспортные инверторы, это устройства, которые преобразовывают постоянный ток в переменный ток.
Результатом этого процесса также является изменение напряжения.
Транспортные инверторы могут иметь различные параметры входящего напряжения.
Как правило, с увеличением выходной мощности увеличивается входящее потребление постоянного тока, так же это приводит к повышению температуры проводов.
Так например инвертор выходной мощностью 500 ватт имеет вход постоянного тока 12 вольт, а более мощные инверторы имеют вход 24в, 48в постоянного тока и более.
При увеличении выходной мощности инвертора, происходит существенное увеличение потребления постоянного тока на входе, это требует применения проводов соответствующего сечения и дополнительной защиты по току и короткого замыкания.
Транспортные инверторы имеют такие встроенные системы защиты.
Транспортный инвертор технологически ничем не отличается от обычного инвертора, однако в транспортных инверторах значительно лучше реализована система охлаждения, улучшено качество сборки, шасси, так как транспортные инверторы эксплуатируются в условиях постоянных вибраций и должны переносить эти нагрузки как обычные условия работы.
Шасси транспортного инвертора должно иметь надлежащую виброразвязку, иначе в процессе эксплуатации неминуемо будут возникать неисправности и как следствие сбои и отказы работы инвертора.
Транспортные инверторы изначально разрабатываются для эксплуатации на транспорте, где присутствуют постоянные перепады температур, вибрации и удары.
Еще одна важная особенность инверторов для применения на транспорте, является небольшая масса и компактная конструкция, так как очень часто инвертор необходимо разместить в условиях ограниченного пространства.
Необходимым свойством транспортных инверторов является высокая производительность (КПД).
Чем выше производительность инвертора, тем меньше тепла выделяется в процессе преобразования постоянного тока в переменный, соответственно снижается потребность в принудительном охлаждении.
Это в свою очередь снижает потребляемый ток необходимый для работы своего инвертора.
Многие модели транспортных инверторов поддерживают возможность рекуперации энергии, возвращая энергию торможения обратно в сеть или аккумуляторы, что существенно повышает эффективность системы в целом.
Транспортные инверторы гибки по типу нагрузки, они способно обеспечить работу электродвигателей разного типа:
- синхронных;
- асинхронных;
- с постоянными магнитами;
Транспортные инверторы могут быть как моноустройствами, так и устройствами, которые можно синхронизировать между собой, тем самым увеличивая мощность системы преобразования тока в целом.
Возможность синхронизации инверторов, как правило, закладывается в архитектуру устройства в виде электронной карты с функцией синхронизации.
Поэтому, если в перспективе есть вероятность увеличение токовой нагрузки, то закладывать технические возможности по наращиванию мощности инвертора путем синхронизации, нужно заранее.
Применение инверторов в сфере транспорта, зачастую сопряжено с работой устройства в условиях ограниченного, а порой и замкнутого пространства.
По этому важно предусмотрительно отнестись к выбору модели на этапе проектирования и подбора оборудования.
Особое внимание в таких случаях уделяется системе охлаждению, так как безотказная работа транспортных инверторов невозможна в условиях перегрева и недостаточного охлаждения компонентной базы.
Еще одним немаловажным условием надежного транспортного инвертора является его перегрузочная способность.
Этот показатель измеряется двумя величинами, максимально допустимым значением токовой перегрузки и длительностью работы инвертора в режиме перегрузки.
Основными компонентами, которые отвечают и соответственно в первую очередь страдают от токовых перегрузок, являются так называемые ключи.
Современные транспортные инверторы оснащены интерфейсом позволяющем осуществлять мониторинг и управление.
Как правило, они имеют возможность интегрироваться с системами управления транспортом
- CAN;
- RS 485;
- Modbus;
Особенность транспортных инверторов является высокая устойчивость к климатическим условиям работы.
Например, диапазон работы таких инверторов составляет -40+70 градусов, что несвойственно обычным инверторам
Выбирать транспортный инвертор необходимо тщательно и с учетом условий его эксплуатации. Нужно понимать, что данное устройство обеспечивает рабочие процессы во время различных перевозок, движении транспорта, подвижного состава железнодорожных дорог и обеспечивает работу жизненно важных функции и процессов.
К выбору транспортных инверторов необходимо привлекать профильных специалистов, а проектированию системы уделить должное внимание с учетом всех возможных особенностей эксплуатации.